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6月13日，五菱佳辰混动版正式上市，新车共推出1款车型，官方指导价为11.58万元。新车型保持原有大7座空间布局，新搭载五菱混动专属高效动力系统，带来强劲动力、更低油耗的电感驾驶体验。
| 五菱佳辰混动版官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L DHT 旗舰型 | 11.58 |
购车福利方面，五菱表示即刻起在LING Club APP及小程序9.9元下订，即享4000元金融贴息及5000元置换补贴双重购车福利。此外，前500位下订核销的用户还可尊享五菱品牌联合海马体照相馆推出的《美好全“佳”福》主题摄影套餐。
新车亮点回顾五菱佳辰混动版基本延续了此前汽油版的造型，设计注入了银标家族 “翼动美学”的设计理念，飞翼式中网搭配钨光电镀的双层格栅在银标五菱 LOGO左右平行排开，有不错的层次感。中网下方醒目的长条镀铬装饰同样让佳辰大气与从容并存。
新车保持原有大7座空间布局，还在车身外观、配置及功能等方面进行了多项焕新升级。例如外观上新增17寸铝合金大轮毂，特有的箭羽式设计，搭配215/60 R17大尺寸轮胎，不仅整车姿态更加动感，也提高整车通过性，适应更多出行场景，同时车尾还增加混动车型专属的HEV标识进行装饰。
内饰方面，新车继续采用10.25英寸的悬浮式中控大屏，配备全新电子挡杆。车机内嵌了五菱自主研发的成长型开放智能生态系统Ling OS灵犀系统，拥有百度地图、网易云音乐、喜马拉雅等在线功能，语音功能也颇为强大。
动力系统上，五菱佳辰（询底价|查参配）混动版搭配2.0L混动专用发动机，并拥有五菱全球首创的电磁式DHT，发动机额定功率为100kW/5600rpm 、最大扭矩为175N·m/4000-4400rpm；电机额定功率为130kW、最大扭矩320N·m，官方表示其百公里综合油耗仅5.7L。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）
