7月,火热的季节。
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随着暑期到来,长春龙嘉国际机场也日渐忙碌。很多乘客带上娃,去海边、去山上,妥妥的诗和远方。办值机、托运行李、在空调很足的候机大厅等上一会,美好的旅程即将开始。
另一边,在没有遮挡的停机坪上,温度轻轻松松来到40℃+。旅客们刚刚托运的行李已经运到机舱旁边,李晓峰和同事们正仔细核对单、货和舱位,防止出现隐载,影响飞行安全。
太阳高高挂在天上烤着,客机的货舱里却矮矮的,成年人只能猫着腰。
旅客托运的行李并不是一股脑堆在货舱里就完事了:“必须单单相对、单货相对、货舱相对,不然出现"隐载"会影响飞机重心,给飞行安全带来隐患。”李晓峰一边用袖口抹汗一边说,眼神始终没有离开手里的货单。
在停机坪上只有一会功夫,李晓峰说,鞋底软了,烫的:“其实这还好,冬天才难熬呐!赶上大风大雪或者极寒天气,只要航班照常飞,咱就得做好保障。”
机场货运,离天空很近,离家人很远。作为吉林机场集团地服分公司货运科分队长,李晓峰往往从凌晨忙活到凌晨。回到家,家人已经睡了;第二天醒来,爱人上班孩子上学:“有时候明明住在一起,可面对面说句话就是很难……”
即便这样,每每有急难险重任务,李晓峰还是第一个带队攻坚。几年前,某机型客改货航班的操作流程就是他带队摸索出来的,这个流程至今仍在沿用,给后续同机型的航班保障任务带来了极大便利:“我是18年党龄的老党员了,必须起到先锋模范的作用。”
寒来暑往,熙熙攘攘,繁忙的机场被许许多多李晓峰这样的“黑脸汉子”保障得井井有条。
“爱岗,是职责;敬业,是本分;奉献,是态度!”
记者:陈昕 贾悦 张磊
编辑:陈昕
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